Жесткость опалубки
Жесткость опалубки – один из показателей её качества. В строительной механике под этим термином понимают способность элемента или системы сопротивляться деформации под действием внешних нагрузок. Для опалубочных конструкций это означает способность сохранять проектную форму и геометрические размеры в процессе укладки, вибрирования и отвердевания бетонной смеси.
Жёсткость опалубки выражается через предельно допустимый прогиб формообразующей поверхности и несущих элементов. Это строго контролируемый параметр, который зависит от класса и типа опалубочной формы.
Если несущая способность отвечает на вопрос – «разрушится конструкция или нет?», то жёсткость отвечает за то, сохранит ли форма заданные чертежом размеры или «поплывёт» под воздействием нагрузок.
Подготовим предварительный бюджет за 15 минут. Если он вас устроит, то дальше мы запросим у вас техническую информацию, а затем подготовим подробную калькуляцию проекта и план расстановки элементов.
Расчеты сделаем в соответствии с требованиями ГОСТ. Простые объекты рассчитываем в течение дня, а сложные — на следующий день.
Чтобы не забыть о нас, скачайте нашу презентацию.
Почему опалубка должна быть достаточно жёсткой
Если ошибиться с расчётом этого параметра, возникнут такие проблемы:
- Нарушится геометрия. Даже небольшой прогиб, не ведущий к разрушению, даёт критичные отклонения. Например, если щит опалубки перекрытия прогнулся на 1/300 пролёта вместо допустимых 1/400, плита получится с провисом.
- Увеличатся объёмы отделочных работ. Стыки между щитовыми панелями, неровности и прогибы палубы требуют дополнительного выравнивания поверхностей.
- Появятся технологические трещины. Даже небольшие деформации формы для заливки могут нарушить структуру формирующегося цементного камня, что ведёт к микротрещинам и снижению водонепроницаемости монолита.
Поэтому за тем, чтобы опалубка оставалась максимально жёсткой, необходимо строго следить.
Нормативная база: ГОСТы и СНиП
Требования к жёсткости опалубки регламентируются двумя основными документами – ГОСТ Р 52085-2003 и СНиП 3.03.01-87 (актуализированная версия СП 70.13330.2012).
В них определяются соответствующие классы опалубочных систем:
- Для первого класса для вертикальных элементов - стен, колонн, фундаментов прогиб не должен превышать 1/400 пролёта, для перекрытий – не более 1/500.
- Для второго – для стен и колонн прогиб – не более 1/300 пролёта, для перекрытий – не более 1/400.
- Для третьего – допуски могут быть увеличены, но они всё равно должны быть зафиксированы в технических условиях.
Практические рекомендации по учёту жёсткости
Для расчёта этого показателя используются специальные формулы, которые учитывают совокупные нагрузки, параметры палубы, давление бетонной смеси, модуль упругости материалов опалубки.
Для того, чтобы контролировать прочность системы используйте эти рекомендации:
- Применяйте щитовую опалубку на стальном каркасе, которая помогает создавать максимально жёсткую конструкцию для бетонирования.
- Проверяйте состояние фанеры. Расслоившаяся или намокшая палуба теряет модуль упругости.
- Учитывайте класс конструкции, указанный производителем.
- Проверяйте фактические пролёты. При монтаже формообразующих конструкций расстояния между точками опоры – подкосами, схватками, стяжками, должны строго соответствовать проектным.
И главная рекомендация – при выявлении нарушений пересоберите щиты и не приступайте к наливу смеси, пока не убедитесь в том, что все показатели отвечают установленным нормам.
Где заказать опалубку по ГОСТ
Компания «Согран» поставляет щитовые опалубочные системы на стальной раме. Наше оборудование строго соответствует нормативам установленного стандарта. Мы работаем в Москве, Подмосковье и других регионах страны.
Аренда опалубки
Читайте также
Зажим для опалубки
Бетонирование стен